Porsche 911 Allradantrieb 2021 » katia62.com
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AutoDer Porsche 911 Carrera bekommt Allradantrieb.

Porsche verbreitert die Spitze ihrer Carrera-Baureihe und stellt den beiden 911 Carrera GTS ein allradgetriebenes Zwillingspaar zur Seite - das Coupé und Cabriolet des 911 Carrera 4 GTS. Das schafft nur der Porsche 911: Der Spagat zwischen Rennstrecke und Büro ist seine Stärke. Der 911 Carrera 4 S überzeugte im ersten Test.

Jetzt Porsche Allradantrieb beikaufen. Finden Sie viele günstige Auto Angebote bei– Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt. Der TAMIYA Porsche 911 Carrera RSR auf dem TT-02 Chassis ist ein leicht aufzubauendes RC-Modell mit Allradantrieb. Sein kräftiger Elektroantrieb macht die rund 41 cm lange Rennsportlegende aus dem Jahre 1973 zum Spaßbringer. Der Allradantrieb im Porsche 911. Der sportliche Allradantrieb ist eine Porsche-Idee. Erfunden von Ferdinand Porsche im Jahr 1900, immer wieder aufgegriffen, weiterentwickelt und seit 30 Jahren im Serieneinsatz. Im Verlauf von 118 Jahren entstand eines der leistungsfähigsten Antriebssysteme der Welt – das Porsche Traction Management PTM. Doch Porsche-Pressechef Anton Hunger versicherte uns, dass der Targa in der Vergangenheit ohnehin zu 70 Prozent mit Allradantrieb geordert wurde. Daher hat Porsche sich nun entschlossen, den neuen Targa nur mit der breiten Karosserie des Allradlers zu bauen. Die Dachkonstruktion muss schließlich darauf abgestimmt werden. Ungewöhnliche Zierleiste.

Wer einen kompletten Sportwagen für alle Tage sucht, kommt um den Porsche 911 Carrera 4S kaum herum. Auch bei den neuen Turbomotoren ist die Kombination aus Motorleistung, Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb die entspannteste Wahl, schnell zu fahren. Weltpremiere für den 911 Targa. Sein Name: abgeleitet von der Targa Florio, jenem legendären Langstreckenrennen in den sizilianischen Bergen. Die Porsche Exclusive Manufaktur bringt mit der 911 Targa 4 GTS Exclusive Manufaktur Edition ein weiteres außergewöhnliches Fahrzeug hervor. Diese hochveredelte Edition ist mit ihrem speziellen. 911 Facelift, zum Zweiten: Porsche zeigt den überarbeiteten Elfer als Targa und in der Allrad-Version. Turbo-Boxer machen alle Modelle stärker und sparsamer. Als klassischer Porsche ist der 911 einer der bekanntesten Sportwagen der Welt. Der Start seiner Karriere zog allerdings erst einmal eine Auseinandersetzung mit einem anderen Hersteller nach sich, und später, als Frontmotoren in Mode kamen, drohte dem 911 tatsächlich das Aus. Heute fährt der Elfer in seiner siebten Generation, als Coupé.

  1. Porsche 911 Carrera 4S Foto: Porsche Porsche baut mit den allradgetrieben Coupés 911 Carrera 4 und 4S die Elfer-Familie weiter aus. Wie beim Vorgänger soll der Allradantrieb - bei Porsche.
  2. Porsche 991.1 20 Zoll TURBO S Sommer Räder Michelin Pilot Sport Cup N0 2016 3.790,00 € Porsche 991 19 Zoll Carrera V Allrad Winter DOT2013 Pirelli 5,5-6,5mm RDK.
  3. 30 Jahre Allradantrieb im Porsche 911. Die Meilensteine der Porsche-Allrad-Entwicklung; Das Porsche Traction Management für mehr Agilität, Stabilität und Traktion; Vom Lohner-Porsche zum 911 Turbo; Downloads; Fotos. 30 Jahre Allradantrieb im Porsche 911; On location. 30 Jahre Allrad im Porsche 911 - Impressionen; 911 Carrera 4 GTS.
  4. Das heutige Porsche Traction Management PTM im 911 ist die Inkarnation des sportlichen Allradantriebs. Es ist die vorläufige Spitze einer mehr als 30-jährigen Entwicklungsgeschichte des Allradantriebs in Porsche-Seriensportwagen. Ursprünglich stammt der Porsche-Allradantrieb.

Nach der Präsentation des Porsche 911 Carrera im September kommen Ende Januar 2016 auch die überarbeiteten Allradmodelle auf den Markt: der 911 Carrera 4 als Coupé und Cabrio sowie der Targa 4. Sie erhalten ebenfalls den 3-l-Sechszylinder-Boxermotor mit Biturbo-Aufladung. Die Allrad-Modelle. Während man bei Coupé und Cabrio die Wahl zwischen Heck- und Allradantrieb hat, dürfte der Porsche 911 Targa 2020 weiterhin ausschließlich mit Allradantrieb angeboten werden. Weitere Antriebe dürften folgen, darunter ein GTS-Aggregat mit rund 480 PS. Mehr zum Thema: Das ist der Porsche 911 Speedster Neuheiten.

30 Jahre Allradantrieb im Porsche 911 – Die Meilensteine.

Auch beim Porsche 911 kannst du dir den Traum vom offenen Fahrgenuss erfüllen. Das stoffbespannte Hardtop des Cabrios lässt sich zurückklappen und bei Bedarf schnell schließen. Lieferbar ist der 22-Sitzer in den Versionen „Turbo“, „Carrera“ sowie „Targa“, wahlweise auch mit Allradantrieb. Charakteristisch für den gebrauchten Porsche 911 ist der volle Sound des kraftvollen. Bevor ich mein Auto gekauft habe, habe ich von diversen Auto-Journalisten im Fernsehen immer wieder gehört, es hätte einen "intelligenten Allradantrieb" und der wäre ja ach-so-toll. Angeblich würde er automatisch mehr Kraft auf die vorderen Räder. Porsche 997 ist die interne Modellbezeichnung von Porsche für das von 2004 bis Ende 2012 produzierte 911-Modell. Die sechste Generation des 911 ähnelt durch die Wiedereinführung der runden Scheinwerfer stärker dem Urelfer von 1963 als der Vorgänger vom Typ 996.

  1. Stuttgart – Porsche bietet den 911 Carrera bald mit Allradantrieb an. Der fällt leichter aus als beim Vorgänger. Das spart Sprit und hilft beim Sprinten. Der neue Porsche 911 Carrera geht dank.
  2. Purismus, welcher Purismus? Mehr als jeder dritte Porsche 911 wird mittlerweile mit Allradantrieb verkauft. Neben den neuen Turbomotoren bekommen Porsche 911 Carrera 4 und 911 Targa 4 deshalb auch eine neue, noch dynamischere und sichere Antriebstechnologie spendiert.
  3. Rund 24.000 Mal hat sich der Porsche 911 Carrera der Vorgänger-Generation 997 mit Allradantrieb verkauft – das entspricht etwa einem Drittel aller ausgelieferten Exemplare. Klar, dass auch der neue Elfer der Baureihe 991 früher oder später mit dem aktiven Allradantrieb PRM kommen musste. Seine Premiere feiern Porsche 911 Carrera 4 und 4S.
  4. Ein Geländewagen wird der Porsche 911 wohl nicht mehr. Trotzdem hat die Allradversion des Wagens viele Freunde. Jetzt hat der Hersteller die entsprechende Variante der neuen Generation vorgestellt.

Der Allradantrieb im Porsche 911 feiert Jubiläum. Vor 30 Jahren ging der Carrera 4 des Typs 964 in Serie. Seitdem hat sich das System mit jeder Generation weiterentwickelt bis zum heutigen Porsche Traction Management, das Gastautor Fabian Mechtel im Rahmen des Porsche Experience im finnischen Levi ausprobieren konnte. Im neuen 911 Targa löst das elektronisch gesteuerte Porsche Traction Management PTM den bisherigen Allradantrieb mit Visco-Lamellenkupplung ab. Das System verbindet den Porsche-typischen Fahrspaß dank Heckmotor und primärem Hinterradantrieb mit noch mehr Fahrstabilität, Traktion und agilem Handling. Dazu leitet das PTM den in jeder.

Porsche 911 Carrera 4 und 4SAllradantrieb für den neuen.

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Diese sind für den Hersteller besonders wichtig: Jeder dritte 911er-Käufer entscheidet sich für eine Version mit Allradantrieb. Mit den neuen 911 Carrera 4 S und 911 Targa 4 S profitieren. Der Porsche 911 Carrera gilt als der Sportwagen schlechthin. Jetzt ist die achte Generation erhältlich. Erste Testfahrt, Bilder, Video, technische Daten, Motoren und Preis. Klassische 911-DNA prägt auch die 8. Generation, die Baureihe 992 Kaum länger, selber Radstand, aber breiter und noch.

Die speziell für den Porsche 911 entwickelte KW Gewindefahrwerke und KW Gewindefedern, sorgen für ein deutliches Plus an Fahrspaß. Klassische Konturen und echte Sportlichkeit stehen für den Porsche 911. Das KW-Fahrwerkupdate sorgt für noch mehr Fahrdynamik und unterstreicht das sportliche Attribut des Porsche. 20 Occasionen Porsche 911 ab CHF 25'500. Finden Sie das beste Angebot an gebrauchten porsche 911 allradantrieb.: 2-Zonen-Klimaautomatik, Allradantrieb permanent, Dachhimmel in Alcantara. Porsche 911 Carrera 4 GTS Targa 2016 Bereits eine Legende Nur 1.

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